Kako ispustiti vazduh iz ručne pumpe za gorivo

Odvajač vode{0}} dizel goriva naziva se i filter za dizel gorivo, poznatiji kao: element filtera goriva, čašica filtera, filter za dizel, filter za gorivo, ručna pumpa za gorivo, itd.
Odzračivanje zraka i odvod vode iz separatora-vode goriva se još naziva: zrak u niskotlačnom-sistemu za gorivo, odzračivanje zraka iz sistema za gorivo, odzračivanje zraka iz filtera dizela, ispuštanje vode iz elementa filtera goriva, ispuštanje vode iz filter čaše, ispuštanje vode iz filtera za gorivo, ispuštanje vode iz filtera za vodu iz drenaže goriva, ručno odvodnjavanje vode iz filtera za gorivo pumpa; vazduh u sistemu za gorivo vozila, pumpanje goriva ručnom pumpom za gorivo itd.
Simptomi kvara: Poteškoće pri pokretanju motora, nestabilan rad motora, lako zastoj u vožnji i indikatorska lampica za vodu u gorivu.
I. Vazduh i gorivo u sistemu za gorivo visokog{1}}pritiska (od pumpe za ubrizgavanje do vodova injektora) mogu se automatski ukloniti pokretanjem motora sa starter motorom. Nemojte otpuštati priključne matice cijevi na kraju pumpe za gorivo, kraju razvodnika goriva i kraju injektora kako biste izbjegli ozljede visokog{3}}pritiska.
II. Vazduh i gorivo u niskotlačnom-sistemu za gorivo (od rezervoara za gorivo do pumpe za prijenos goriva) mogu se ukloniti na sljedeći način:
Procedura ispuštanja zraka iz separatora goriva{0}}:
1. Parkirajte vozilo na bezbedno, ravno mesto i otvorite poklopac rezervoara za gorivo;
2. Pronađite separator goriva{1}}vode i odvrnite vijak za odzračivanje zraka na vrhu filterskog elementa u smjeru suprotnom od kazaljke na satu (obično imbus vijak);
3. Okrenite ručicu ručne pumpe za gorivo naprijed-nazad oko 30 puta dok gorivo ne prelije iz zavrtnja za odzračivanje bez mjehurića.
4. Brzo i pažljivo zategnite vijak za odzračivanje u smjeru kazaljke na satu (pogledajte dijagram korak 2).
5. Nakon odzračivanja sistema goriva, pokrenite motor.
6. Ako se motor ne pokrene u roku od 10 sekundi, ponovite korake 2 do 4.